Avec le M23, les offensives aériennes s'intensifient, les processus de paix toujours sans effet
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Dans la nuit du 31 janvier au 1er fĂ©vrier, alors que reprenaient timidement les nĂ©gociations entre lâAFC/M23 et le gouvernement congolais dans le cadre du processus de Doha, l'aĂ©roport international de Bangboka, dans la ville de Kisangani, a Ă©tĂ© cible dâune attaque par drones kamikaze, revendiquĂ©e par la rĂ©bellion de lâAFC/M23, elle visait, selon les rebelles, le centre de commandement des drones de l'armĂ©e congolaise.
Dans ce 5e épisode de la saison 6 de Po Na Biso, la capsule audio d'Ebuteli et du Groupe d'étude sur le Congo (GEC) qui analyse, chaque semaine, un sujet d'actualité congolaise, nous décortiquons le décalage persistant entre les initiatives diplomatique-s et la poursuite du conflit sur le terrain. Je suis Henry-Pacifique Mayala, coordonnateur du BaromÚtre sécuritaire du Kivu (KST). Nous sommes le vendredi 6 février 2026.
Bonjour,
Le gouvernement provincial de la Tshopo, dans son communiquĂ© du 3 fĂ©vrier, a annoncĂ© la neutralisation de huit drones kamikazes et prĂ©cisĂ© quâaucun dĂ©gĂąt humain ou matĂ©riel nâavait Ă©tĂ© enregistrĂ©. Lâattaque aurait Ă©tĂ© interceptĂ©e et neutralisĂ©e grĂące au systĂšme de dĂ©fense antiaĂ©rienne opĂ©rĂ© par des contractants privĂ©s turcs, dĂ©ployĂ©s pour la protection de lâun des principaux et du plus rĂ©cemment rĂ©novĂ© aĂ©roport de la RDC. Une deuxiĂšme tentative a Ă©tĂ© signalĂ©e au dĂ©but de lâaprĂšs-midi du 5 fĂ©vrier ; lâengin aurait Ă©tĂ© abattu sans faire de dĂ©gĂąts par les FARDC et leurs alliĂ©s, selon des sources sĂ©curitaires.
Ces offensives aĂ©riennes sont intervenues au mĂȘme moment que la timide reprise des nĂ©gociations et la signature des termes de rĂ©fĂ©rence du comitĂ© conjoint de vĂ©rification des violations du cessez-le-feu Ă Doha. De la mĂȘme maniĂšre, les offensives de la rĂ©bellion de lâAFC/ M23 sur la ville dâUvira sont survenus peu aprĂšs l'entĂ©rinement de lâaccord de Washington entre la RDC et le Rwanda. Quelques mois plus tĂŽt, le 15 octobre, des drones des FARDC avaient ciblĂ© et dĂ©truit une partie des installations de la mine dâor de Twangiza, au Sud-Kivu, deux jours seulement aprĂšs la signature du mĂ©canisme de vĂ©rification du cessez-le-feu entre la RDC et l'AFC-M23.
Le ciblage dâun aĂ©roport ou dâautres infrastructures stratĂ©giques aussi Ă©loignĂ©es de la zone dâinfluence de lâAFC/M23 est un fait inĂ©dit, tout comme la revendication explicite de ces attaques par la rĂ©bellion. Selon les analyses dâexperts en la matiĂšre, les dĂ©bris retrouvĂ©s sur le lieu correspondent Ă des drones Baykar Yiha-III, de fabrication Turque. Ce type de drones disposeraient dâune autonomie limitĂ©e Ă environ 120 minutes, avec un rayon dâaction nâexcĂ©dant pas 120 km. Ces caractĂ©ristiques suggĂšrent que ces drones nâont pu ĂȘtre lancĂ©s quâĂ partir dâun pĂ©rimĂštre relativement proche, et en tout cas pas depuis la zone contrĂŽlĂ©e par lâAFC-M23, trop Ă©loignĂ©e.
La rĂ©bellion de lâAFC/M23, qui avait rĂ©cupĂ©rĂ© un important arsenal militaire lors de la prise de Goma et de Bukavu au dĂ©but de l'annĂ©e 2025, nâavait jusque-lĂ pas revendiquĂ© lâusage de capacitĂ©s aĂ©riennes, en particulier de drones kamikazes. Ce nâest que rĂ©cemment, lors de lâoffensive de dĂ©cembre 2025 sur la ville dâUvira, que de tels moyens auraient Ă©tĂ© mobilisĂ©s. Ceci pose la question de leur provenance, alors que lâAFC-M23, sous sanctions, ne peut thĂ©oriquement pas acquĂ©rir ce type de matĂ©riel.
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